Полезные статьи

Грозит ли иномаркам массовый стоп-учет? Эксперты все объяснили

2025-12-26 16:12
В Сети распространилась информация о подготовке Росстандарта к проведению в 2026 году массовых проверок законности выдачи Одобрений типа транспортного средства (ОТТС) и Одобрений типа шасси (ОТШ) на ввезенные в страну иномарки. Первой на тендер по проверке выданных документов, объявленный ведомством, обратила внимание «Газета.Ru».

Будут ли проверки массовыми
Заявка Росстандарта была размещена на официальном сайте госзакупок 17 декабря. Сумма закупки достаточно небольшая — 5,945 млн руб. Ее предмет: проверка в 2026 году правильности и обоснованности выдачи разрешительных документов на автомобили — ОТТС и ОТШ.

Одобрение типа транспортного средства или ОТТС — это документ, который удостоверяет соответствие колесной техники, импортируемой в страны Таможенного союза (Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия), действующим в них требованиям по безопасности и экологическим стандартам. ОТШ — одобрение типа шасси — аналогичный документ, подтверждающий соответствие конструкции шасси.

Ведомство указывает, что целью оказания услуг является «обеспечение (за счет проведения проверки) контроля соблюдения установленных Техническим регламентом требований и процедур оценки соответствия типа транспортного средства (шасси)».
«Обеспечение выполнения требований Технического регламента в части правильности и обоснованности ОТТС (ОТШ), а также выявление нарушений в деятельности органов по сертификации, которые могли бы повлечь за собой выпуск в обращение продукции, несоответствующей обязательным требованиям безопасности, и нарушение положений Технического регламента», — уточняется в техзадании.
По итогам проверок выданных ОТТС и ОТШ оформят экспертные заключения. Отчеты должны подаваться исполнителем ежеквартально до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

Исполнитель должен будет представить государственному заказчику с сопроводительным письмом результаты услуг и отчетные документы. Под проверки попадут и сами испытательные лаборатории, выдающие разрешительные документы.

Чем грозят проверки

Для владельцев иномарок ситуация может быть опасна тем, что в случае выявления нарушений ранее выданные ОТТС могут быть аннулированы. Это повлечет за собой невозможность полноценного использования «проблемных» транспортных средств. Дело в том, что в электронный ПТС сведения о сертификатах вписываются в качестве основания для разрешения эксплуатации машины.

При смене статуса ЭПТС в базе с «действующего» на «аннулированный» автомобиль остается на «вечном учете»: при перепродаже следующий собственник уже не сможет его зарегистрировать.

Как отметил в беседе с директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов, сопоставивший общую сумму контракта и стоимости услуг в тендере, в 2026 году планируется проверить всего порядка 300 ОТТС.

Собеседник подчеркнул, что машин, ввезенных по параллельному импорту, проверки не коснутся вовсе: речь идет именно об ОТТС, а не ЗОЕТС или СБКТС (документы, подтверждающие соответствие единичных и подержанных транспортных средств требованиям Технического регламента Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»).
В случае выявления нарушений одобрение типа транспортного средства (одобрение типа шасси) возвращается в орган по сертификации», — пояснил Семенов.
Более того, по словам Семенова, в самих проверках законности выдачи ОТТС и ОТШ со стороны Росстандарта нет ничего нового.
«Такие тендеры проводятся каждый год в соответствии с техническим регламентом ТР ТС 018/2011», — уточнил Семенов.
Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин также назвал предстоящие проверки рядовым событием.
«Испытания часто проводятся с нарушениями. Многие испытания вообще по факту не проходят. Производители приносят документы, что они якобы где-то провели проверку. Часто комплектация автомобиля отличается от той, которая указана в документе, количество нарушений огромное», — конкретизировал Шапарин.
Собеседник напомнил, что НАС и Росстандарт ранее уже выявили соответствующие нарушения со стороны китайского производителя грузовиков, марки Sitrak.

Ранее Росстандарт сообщил об отзыве почти 3,5 тыс. грузовиков марки Foton. Выявлены нарушения в выдаче документации.