Минпромторг РФ подготовил проект постановления правительства, согласно которому с 1 апреля 2026 года будет полностью отменен временный мораторий на обязательную установку устройства вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» на те автомобили, которые ввозятся физлицами для личных нужд.
Документ размещен на госпортале нормативных правовых актов, сообщает ТАСС.
Мораторий на обязательную установку «ЭРА-ГЛОНАСС» ввели в мае 2022-го — тогда из-за ужесточения антироссийских санкций был затруднен доступ к электронным компонентам. Проблему с тех пор решили.
С октября 2022 года послабление было отменено для юрлиц и ИП, которые занимаются импортом транспортных средств.
В июне 2023-го мораторий также прекратил действовать для российских автопроизводителей.
Однако импортирующие машины для личных нужд физлица до сих пор освобождены от обязанности монтировать «тревожную кнопку».
Проект постановления о полной отмене моратория на установку «ЭРА-ГЛОНАСС» еще не утвержден. Однако нет сомнений, что премьер-министр его скоро подпишет.
В связи с этим возникает вопрос: обяжут ли доустанавливать систему «ЭРА-ГЛОНАСС» тех, кто ввез машины для личных нужд в период с мая 2022-го по 1 апреля 2026-го? Если проводить аналогию с отменой послабления для автопроизводителей, то придется доустанавливать: напомним, что автозаводы последние два года специально отзывали выпущенные в 2022-2023 годах автомобили без «ЭРА-ГЛОНАСС» для внедрения в них «постфактум» SOS-системы. Однако в случае с ввезенным для личных нужд транспортом ситуация несколько сложнее, ведь многие импортированные таким образом машины с 2022 года уже поменяли своих владельцев, а то и несколько раз.
По данным Минпромторга, за 2024 и 2025 годы в рамках моратория (то есть временной возможности не устанавливать кнопки SOS) физические лица для собственных нужд ввезли более 780 тысяч автомобилей, которые не оснащены УВЭОС.
Документ размещен на госпортале нормативных правовых актов, сообщает ТАСС.
Мораторий на обязательную установку «ЭРА-ГЛОНАСС» ввели в мае 2022-го — тогда из-за ужесточения антироссийских санкций был затруднен доступ к электронным компонентам. Проблему с тех пор решили.
С октября 2022 года послабление было отменено для юрлиц и ИП, которые занимаются импортом транспортных средств.
В июне 2023-го мораторий также прекратил действовать для российских автопроизводителей.
Однако импортирующие машины для личных нужд физлица до сих пор освобождены от обязанности монтировать «тревожную кнопку».
Проект постановления о полной отмене моратория на установку «ЭРА-ГЛОНАСС» еще не утвержден. Однако нет сомнений, что премьер-министр его скоро подпишет.
В связи с этим возникает вопрос: обяжут ли доустанавливать систему «ЭРА-ГЛОНАСС» тех, кто ввез машины для личных нужд в период с мая 2022-го по 1 апреля 2026-го? Если проводить аналогию с отменой послабления для автопроизводителей, то придется доустанавливать: напомним, что автозаводы последние два года специально отзывали выпущенные в 2022-2023 годах автомобили без «ЭРА-ГЛОНАСС» для внедрения в них «постфактум» SOS-системы. Однако в случае с ввезенным для личных нужд транспортом ситуация несколько сложнее, ведь многие импортированные таким образом машины с 2022 года уже поменяли своих владельцев, а то и несколько раз.
По данным Минпромторга, за 2024 и 2025 годы в рамках моратория (то есть временной возможности не устанавливать кнопки SOS) физические лица для собственных нужд ввезли более 780 тысяч автомобилей, которые не оснащены УВЭОС.